“海洋6号”船启航回国返回太平洋继续执行深海资源和海洋科学:ag真人的官网

激光雕刻机 | 2020-12-16
本文摘要:4月28日10时,中国地质调查局广州海洋地质调查局“海洋6号”船从广州东江区海洋地质专用码头启航回国,返回太平洋,继续执行深海资源和海洋科学考察任务。今年,“海洋6号”将继续执行两项航行任务:中国地质调查局深海资源调查港和中国大洋36和试验港。

4月28日10时,中国地质调查局广州海洋地质调查局“海洋6号”船从广州东江区海洋地质专用码头启航回国,返回太平洋,继续执行深海资源和海洋科学考察任务。今年,“海洋6号”将继续执行两项航行任务:中国地质调查局深海资源调查港和中国大洋36和试验港。登陆时间计划为200天,由5条航线组成。

这将是“海洋6号”倒数第一,持续5年大洋科学试验任务以来航行时间最长的一次。计划11月中旬回到广州。深海资源调查航次是中国地质调查局的组织,由广州海洋地质调查局具体实施,由两个航次组成。

海洋

调查局

将在太平洋积极开展深海稀土等资源调查,为圈出深海资源、矿山、近耕地提供依据。航海将积极开展为期80天的海上调查工作。

中国大洋第36段是中国大洋矿产资源研究开发协会的组织,明确分为3段。“海洋6号”船将返回东太平洋和中太平洋海域,积极调查资源、环境、生物等。航行时间约为120天。

2014年,中国大洋矿产资源研究开发协会与国际海底管理局签署国际海底风钴壳矿区勘探合同后,此次航行将因拒绝而遵守这项国际合同义务。在此次远洋科学考察活动中,“海洋6号”将利用先进设备的调查设备,积极开展近低温地形和深层地层测量、柱子取样(重力取样或活塞取样)、箱式取样等调查。我国自主开发的4500米级无人潜水器“海马”号(ROV)与“海洋6号”母船相结合,首次回到西太平洋积极开展海洋科学试验。航海在临时党委领导下实行首席科学家负责制。

恒车首席科学家由广州海洋地质调查局副总裁胡顾问兼任。另外,各航段首席科学家分别由教授级首席工程师刘邦兰、成语和邓熙光兼任。

深海

调查局

广州海洋地质调查局甲类一等船船长蓝明华孙安明将分班兼任“海洋6号”船长。中国地质调查局、广州海洋地质调查局、国家海洋局第二海洋研究所、第一海洋研究所、第三海洋研究所、中国地质调查局青岛海洋地质研究所、厦门大学、中山大学、上海交通大学、长沙矿产研究院有限责任公司、杭州宇控机械工程有限公司等将参加此次航海。整条航线的参航人员约130人。

新闻链接“海洋6号”船:“海洋6号”船隶属广州海洋地质调查局,2009年隶属中国人民解放军海军。集更完善的综合调查船、地质、地震等多种调查功能于一体,使用电力前进系统、旋转舵桨、动力位置等国际先进设备技术和设备,并拥有海洋地球物理学、海洋地质、海洋地球化学、深海水下遥控观测(深海机器人)、水文调查等世界先进设备和适当实验室。海马号ROV:4500米级无人潜水器——“海马”号ROV是我国自主开发的潜水器深度国产化率最低的无人遥控潜水器系统。

海马号ROV是经过近6年的研发完成的。2014年,“海马”号三次到达南海中央海盆4500米海底,进行工作试验,完成17次潜水器,通过海上竣工验收,标志着我国已全面控制深度较大的无人遥控潜水器关键技术,并在国产化上取得实质性进展。


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